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C'est désormais au tour de Citroën de dévoiler son nouveau SUV hybride rechargeable : le C5 Aircross Hybrid. Il est d'ores et déjà disponible à la commande et sera visible dans nos concessions Citroën à la fin du premier semestre 2020 ! Découvrons ses finitions, sa motorisation, ses équipements et ses tarifs.
Le C5 Aircross Hybrid conserve son design tout en rondeur en affichant une personnalité forte et adopte une posture puissante sans imposer un dessin agressif. Le Citroën C5 Aircross Hybrid arbore fièrement sa silhouette de SUV avec une face avant large et expressive, un capot haut et sculpté, une garde au sol importante et des protections de bas de caisse et de passages de roues.
Cette version hybride rechargeable du C5 Aircross se distingue par sa nouvelle teinte ponctuelle bleue anodisée sur les éléments de protection et des badges stylisés "H" et "Hybrid" spécifiques aux versions hybrides rechargeables.
Le Citroën C5 Aircross Hybrid est un SUV hybride rechargeable fonctionnant avec un moteur essence et un moteur électrique. Le moteur essence est un PureTech 1,6 développant 180 chevaux. Il est couplé avec une boite automatique à 8 rapports (ë-EAT8). Le moteur électrique développe une puissance de 80 kW, soit l'équivalent de 110 chevaux. Au final, le C5 Aircross Hybrid propose une puissance cumulée de 225 chevaux et 320 Nm de couple. Les deux moteurs étant liés à l'essieu avant, le C5 Aicross Hybrid est une traction et ne propose pas de transmission 4x4.
Le C5 Aircross Hybrid reçoit pour l'occasion une batterie lithium-ion de 13,2 kWh lui permettant d'atteindre une autonomie en tout électrique de 50 km ; suffisant pour rouler en tout électrique en semaine sans avoir à recharger sa voiture plus d'une fois par jour.
Malgré sa puissance et son couple, le SUV Citroën C5 Aircross Hybrid reste très sobre grâce à sa motorisation hybride rechargeable. En effet, il n'émet que 39 grammes de CO2 par kilomètre et affiche une consommation de 1,7L/100km selon le cycle WLTP.
Sur une prise domestique classique, la batterie se recharge en une nuit, entre 4 h (prise 14 A de type Green’up™ Legrand) et 7 h (prise standard). Sur une Wall Box 32 A, disponible à l’achat ou en location, avec le chargeur optionnel de 7,4 kW, la recharge de la batterie est accélérée et se fait en moins de 2 heures.
La recharge est simplifiée et peut être programmée ou différée, pour pouvoir par exemple profiter de tarifs avantageux (heures creuses). Cette programmation est accessible sur la tablette tactile dans l’habitacle ou sur l’application My Citroën. Le câble de recharge profite d'un emplacement dédié situé sous une trappe dans le coffre. La trappe intègre un code couleur vous permettant de suivre visuellement tout le processus de recharge, également consultable sur l’application My Citroën.
Ces finitions sont calquées sur les versions thermiques mais apportent quelques nouveautés, comme notamment le pack Safety Plus comprenant : Active Safety Brake, Alerte active de Franchissement Involontaire de Ligne, Alerte Risque Collision, Coffee Break Alert, Reconnaissance des panneaux de vitesse et recommandation, Système actif de surveillance d’angle mort.
à partir de 39 950€
à partir de 44 600€ = Feel +
Le SUV Citroën C5 Aircross Hybrid profite d'une forte dotation de série. Vous pourrez profiter en options des éléments suivants :